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Ma voiture ne démarre pas : Diagnostic Interactif | BIMTAC | Bimtac

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Ma voiture ne démarre pas : Diagnostic Interactif

Un mécanicien virtuel qui vous guide pas à pas pour identifier la panne (batterie, démarreur, essence...) et tenter de redémarrer.

#VOITURE#PANNE#BATTERIE#URGENCE

Autov1.0

Nouveau

Configuration Initiale

Paramètres influençant le déroulement de la checklist

Que se passe-t-il quand vous tournez la clé ?

Variable technique : symptome

Rien ne se passe (Silence total)J'entends un 'Clic-Clic' rapideLe moteur 'broute' (Tousse) mais ne part pas

Contenu du guide

Diagnostic : Batterie HS ou Déconnectée

Conditionnel

👉 Si "Que se passe-t-il quand vous tournez la clé ?" est "silence" et "Les voyants du tableau de bord s'allument-ils ?" est "false"

Analyse du problème

Si vous n'avez aucun bruit et aucun voyant, c'est une coupure électrique totale. Soit la batterie est complètement vide, soit les cosses sont débranchées.

Le moteur tourne normalement mais ne démarre pas

Les voyants du tableau de bord s'allument-ils ?

Variable technique : voyants

Avez-vous des câbles de démarrage ?

Variable technique : cables

Vérifier les cosses de la batterie

Ouvrez le capot. Vérifiez que les câbles rouge (+) et noir (-) sont bien serrés sur la batterie. Bougez-les à la main : ils ne doivent pas bouger.

Test des phares

Essayez d'allumer vos phares. S'ils ne s'allument pas du tout, la batterie est à plat.

Diagnostic : Batterie Faible ou Démarreur

Conditionnel

👉 Si "Que se passe-t-il quand vous tournez la clé ?" est "clic_clic" ou "Que se passe-t-il quand vous tournez la clé ?" est "silence" et "Les voyants du tableau de bord s'allument-ils ?" est "true"

Analyse du problème

Le 'Clic-Clic' est typique d'un démarreur qui n'a pas assez de jus (batterie faible) ou qui est collé.

Astuce du marteau (Si accessible)

Si vous savez où est le démarreur, donnez quelques petits coups dessus avec un outil métallique pour décoller les charbons.

Nouvelle tentative

Réessayez de démarrer après avoir éteint tous les consommateurs (radio, clim, phares).

Démarrage aux câbles

Conditionnel

👉 Si "Avez-vous des câbles de démarrage ?" est "true"

Positionner les véhicules

Approchez la voiture dépanneuse mais sans toucher la vôtre. Coupez les deux moteurs.

Brancher le ROUGE (+)

D'abord sur la borne (+) de la voiture en panne, puis sur la borne (+) de la voiture dépanneuse.

Brancher le NOIR (-)

D'abord sur la borne (-) de la voiture dépanneuse, puis sur une masse métallique (boulon moteur) de la vôtre (pas directement sur la batterie idéalement).

Démarrer et laisser charger

Démarrez la voiture dépanneuse. Attendez 2 minutes avec un régime moteur un peu élevé.

Tentative de démarrage

Essayez de démarrer votre voiture. Si ça marche, ne coupez surtout pas le moteur !

Diagnostic : Essence ou Allumage

Conditionnel

👉 Si "Que se passe-t-il quand vous tournez la clé ?" est "broute" ou "Que se passe-t-il quand vous tournez la clé ?" est "tourne_vide"

Analyse du problème

Le démarreur fonctionne bien (le moteur tourne), donc la batterie est OK. Le problème vient de l'arrivée de carburant ou de l'étincelle (bougies).

Niveau de carburant

Êtes-vous sûr à 100% qu'il reste de l'essence ? La jauge peut être fausse.

Moteur noyé ?

Si ça sent fort l'essence, attendez 15 minutes sans rien toucher, puis réessayez en enfonçant la pédale d'accélérateur à fond pendant le démarrage.

Dernier Recours

Appeler l'assistance

Si rien n'a fonctionné, il est temps d'appeler votre assurance. Préparez votre numéro de contrat et votre localisation GPS.

ExpertChef Marc

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